英国\"鹞\"式战斗机的辉煌成就,在上世纪70至80年代掀起了一股短距/垂直起降战斗机研发热潮。在这股热潮中股票配资专业,英国航空工业界涌现出众多标新立异的设计方案。其中P.1216项目虽然启动时间相对较晚,却因此获得了更多技术积累,成为当时英国最具发展潜力的战机项目之一。这款战机凝聚了英国航空工程师们的心血,被视为最接近量产的先进战机设计。
P.1216项目于1980年正式启动,其研发团队充分借鉴了此前P.1212、P1214等项目的经验教训。该机采用了极具创新性的气动布局:紧凑的机身设计搭配中等后掠角的主翼,翼展控制在11.6米左右,并具备可折叠功能以节省航母甲板空间。最引人注目的是其独特的双尾梁设计,两根细长的尾梁从主翼下方延伸而出,每根尾梁末端都配备了小型化的全动式垂尾和水平尾翼,这种设计在当时的战斗机领域可谓独树一帜。
展开剩余64%在材料运用上,P.1216大量采用铝合金、钛合金和碳纤维复合材料,在保证结构强度的同时有效控制了机体重量。据估算,其最大起飞重量约为16吨。动力系统选用了劳斯莱斯公司最新研发的RS.422涡扇发动机,这款发动机可提供高达25500磅的强大推力。特别值得一提的是其创新的三喷口矢量推进系统:两个前置喷口配合一个可90度偏转的尾喷口,配合位于机腹的进气道设计。尾喷口巧妙地隐藏在尾梁之间,这种设计不仅优化了气流走向,还能有效降低红外特征,显著提升了战场生存能力。
性能方面,P.1216突破了\"鹞\"式战机无法超音速的局限,预计海平面最大飞行速度可达1.25马赫,在11000米高空更能达到1.7马赫。虽然与当时主流空优战机相比仍有差距,但对于一款短距/垂直起降战机来说已是重大突破。武器系统采用全外挂配置,最多可设置8个挂载位置:其中2个专用挂点用于搭载27毫米毛瑟机炮吊舱,其余6个挂点可根据任务需求灵活配置,可挂载AIM-9\"响尾蛇\"、英国自研的\"天空闪光\"空空导弹,或1000磅航空炸弹、BL755集束炸弹等对地武器。在执行远程任务时,也可换装270加仑的副油箱。据传该机还具备搭载反舰导弹的能力,使其成为一款真正意义上的多用途战机,能够胜任制空、对地打击、反舰等多种作战任务。
P.1216项目在80年代初期进行了大量风洞测试,并制作了全尺寸模型进行详细评估。1982年马岛战争的爆发更使该项目获得前所未有的重视,时任英国首相撒切尔夫人曾亲临制造工厂视察项目进展。值得一提的是,美国海军陆战队也对该机表现出浓厚兴趣,一度考虑将其作为未来主力战机。然而随着马岛战争结束,加之隐身战机概念的兴起,英国军方对P.1216的热情逐渐消退。最终,这个曾经充满希望的先进战机项目在80年代末期被迫终止,成为英国航空工业史上一个令人扼腕的\"未竟之作\"。
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